第319章 跨界组合也是创新
如今市面上的除雪车大多是铲式除雪车。
灵感来源于推土机。
就是在卡车前安装一个斜式推雪铲。
一般是向右倾斜。
这样在推雪的时候，积雪会顺势堆积到右侧的路边。
这种车很好用，技术难度不高。
可有一点，这种车对浮雪效果较好，可对路面的积雪层或者冰层就很难去除了。
积雪推到了路边，路边的积雪咋办？
这又是一个问题。
技术科的工程师针对这一情况，思路是集中收集然后自装自卸，或者传递给其他装雪车。
这是城市街道清雪的主要思路。
针对野外公路直接推到路边也是一种方法。
但是，如果是机场或者火车轨道除雪这些工具就不好用了。
机场的跑道需要一点冰雪都没有。
这就需要在除雪的同时，还有加热融化冰雪的功能。
飞机发动机正合适。
涡喷-5发动机不仅重量轻，长度也短。
只是它的推力稍微小了点儿。
也不知道够不够用。
龚连山直接调来了一台东风车。
把大箱侧板拆除。
设计了一个发动机架，安装在箱板上。
在驾驶室后安装了一个大油箱。
这个改装很快，半个月就完成了。
龚连山得到消息很高兴。
在大院里也看到了这个改装“怪物”。
技术科的工程师们决定，先点火实验一下。
在检查了油电之后，按下了点火开关。
“嗡！”
一声震耳欲聋的轰鸣爆响，把围观的人吓了一跳。
这可不是汽车发动机，这是飞机发动机啊！
虽然它的推力只有两吨半，可还是把东风车推的向左侧一晃，眼瞅着汽车被推的向左横移。
大伙吓得赶紧叫停。
底盘不行啊！
熄了火了，技术科的人凑在一起叽叽喳喳，讨论了一阵，向老板提出，换底盘。
就要老毛子的卡玛斯53212型10.5吨载重卡车。
对，这车万荣运输公司就有。
现在无论是解放车还是东风车，它们的载重量都不高，只有老毛子的一半。
这事对龚连山来说，简单。
他一个电话就调来了一辆卡玛斯。
依然是拆除了后箱板。
又重新设计安装了发动机架，这才把涡喷-5发动机安装上去。
煤油油箱又安装在这辆卡玛斯上。
这一忙乎又是一个礼拜。
点火！
“嗡！轰隆隆……”
发动机的尾喷正对着右侧的地面。
喷管里喷出了火红的尾焰，尾焰前方几米外的空气都在扭曲变形。
昨晚刚落下的清雪瞬间消失无踪。
好使！
不仅如此，卡玛斯十吨重卡在发动机的轰鸣中，微微抖动。
“上一个人，开着往前走走！”
有人上了驾驶室。
汽车缓缓的向前走了起来。
侧方的尾焰和热风把路上的积雪和灰尘都吹没了。
地面是真干净！
比家里扫地都干净。
停车熄火后，大家凑在一起开始了讨论。
一个是，车头前需要加装推雪铲。
这样就能把车辆正前方的积雪推到道路的右侧，再被发动机吹走，这样效率就会高很多。
有人提出了反对意见。
卡车行走的路面虽然雪被推走了，可是与发动机吹雪的洁净程度不一样，这就是一个不完美的地方。
于是大家又开动脑筋想办法。
第二天，这辆实验车就开出了城。
来到公路上实验。
不仅万荣集团的人到了现场，哈尔滨有关部门的领导和技术大拿们也到
了。
这可是一件意义非凡的事。
这要是成了，哈尔滨就诞生了一个非常牛逼的产品。
交通局的、公路局的，环卫局的都来了。
随着嗡的一声点火，涡喷-5发动机发出了沉闷的吼声。
长长的尾焰吹向了地面。
地上的积雪瞬间被吹成了雪雾。
尾焰所及，冰雪消融，又在狂暴的压缩空气吹动下迅速的蒸干了水分。
所过之处，直接露出了路面的本色。
干干净净，哪里还有什么积雪啊！
就连路面上的石子和灰尘都消失不见了。
卡车前进了200米左右，就停了下来。
围观实验的人群亦步亦趋的跟着。
都是连连点头。
这效果没谁了！
只是这玩意会不会太费油啊！
航空煤油可不便宜啊！
其实，这个实验已经算是成功了。
只有些小的细节需要完善了。
比如，现在的发动机是固定在架子上的。
如果是倾斜角度可调，那就更完美了。
这样就能适应各种路况。
龚连山一回到厂子，先给老贺去了电话。
给他先报个喜！
老贺一听试制成功，很兴奋。
“既然卡车能行，那要是换个底盘问题不大，这样作为后勤车也是好的。”
龚连山没听明白，老贺也不解释。
厂子正在按照老板的意思，给发动机改装可调支架。
别小看这事，难着呢！
角度可调，就得使用油缸，也就是液压。
这一套东西加装上去就复杂了。
调整完角度就得有其他支撑柱来支撑发动机，不可能一直用液压油缸支撑。
发动机在点火后，推力大，震动也大，一般的油缸根本承受不了。
再说了国内的液压油缸质量也不行。
大家实验了很多次，最后不得不放弃了。
还是用固定角度支架吧。
这样反而方便。
至于怎么调整发动机吹拂角度？
只有调整车辆与右侧路面的距离来适应了。
反正有解决的办法就行。
正在龚连山他们做着各种调整和实验的时候，老贺来了。
不仅他来了，还带来了东西。
啥？
坦克！
不，也不能叫坦克了。
炮塔啥的都没有，只有底盘。
“哈哈，小龚啊，你们试试这个！看能不能安装上去！”
龚连山虽然知道前世俄罗斯就是这么干的，可见老贺无师自通了，他还是有些吃惊的。
“老贺啊，我们可没干过！”
“干完这个不就干过了嘛！”
他倒是很放心。
技术科的人又开始鼓捣坦克。
此时已经到了三月底。
哈尔滨大街上的积雪已经开始融化了。
万荣机器制造公司的除雪车还没有定型。
主要的原因还是经济性。
你扫雪一公里，要是耗油几百升，谁用的起啊？！
扫雪根本就不需要那么大的风力。
要是能改造一下发动机，煤油再改成汽油，只要经济性提高了，这个产品还是很有前途的。
这个产品正式命名为“万荣牌吹雪车”。