第236章 你个王八犊子

在北安待了一个礼拜，跟儿子们亲近了几天，龚连山不得不回哈尔滨了。

年底正是各单位冲业绩的最佳时机，也是货运最忙的时候，他还真不能离开太久。

龚连山一回来就开始放大招。

推出了货运会员制度。

啥意思呢？

对于企业单位，收取1000元会费，就能享受一年内国家基础运价50%的优惠政策。

也就是吨公里一毛。

对于个人，收取50元会费，就能享受省内零担吨公里七分的特惠价格。

这则广告在哈尔滨各大报纸上刊登出来。

一时间，各运输企业鸦雀无声。

都吓傻了。

老弟，至于吗？你这么玩命？！

他们现在吨公里两毛还嫌少呢！

你他妈一毛？

你还让不让我们活了！

要说黑省的物流中心非哈尔滨莫属！

没办法，省会啊！

再加上这还是铁路、航空、水运、汽运的交汇之地，交通枢纽！

他的会员制一推出，各大企业还没反应过来呢，铁路、航空、水运各单位却找上门来。

你们这个价格是真的假的？

龚连山见外界反响这么大，当即表示决不食言！

只要你成为会员，就按照承诺办！

“说话算话？”

“绝对算话！”

“那好，我们交钱！”

万荣哈尔滨公司就在十一月份，正式成为哈尔滨铁路局、哈尔滨严家岗机场、哈尔滨内河航运站三方的业务合作伙伴！

这个消息，通过新闻媒体一曝光，瞬间让万荣公司进入了大众的视野。

龚连山不知道这个会员制度亏损吗？

知道啊！

可他就是要通过这样的亏损，迅速打出自己的名气，要亏损就先亏一年！

他已经有了这个准备。

可是一年后呢？

一年后，他手里的客户就有成千上万家。

恢复正常价格后，就算有一半的客户离开，那也能剩一半。

况且，就算离开的客户他们也找不到更便宜的运价。

已经感受了一年的服务，已经养成了一定的习惯，走不走还真是两说。

他就是在赌这个年代的流量！

眼球吸引过来了，客户也就过来了，有了客户还能挣不着钱？

我运价是低了，可其他服务收费啊！

比如，商品仓储服务，商品包装物，装卸服务，最后一公里送货服务，这些是不是钱？！

万荣刚成为铁路、航空、航运联运合作方，业务量一下子就提升了50%。

这些还不是会员。

后来来谈会员的都是大型企业。

就连哈飞汽车公司都找来了。

还是通过沈金芳找过来的。

他们的面包车需要全国运输。

一开始，他们出省主要是通过铁路。

可铁路的弊端太明显，他们这样的国企也受不了。

一是车皮太少，一个月能给一个车皮就不得了了。

重要的是，全国各地要货地点太分散，铁路线又很集中，下了铁路还是得汽运。

因此，哈飞自己成立了汽车队。

可自家的车队养起来成本太高。

他们不得不又搞了车队承包。

可依然运力不足。

他们还用了大量的社会车辆。

但是运费也是一大笔开销啊!

现在咋的？交1000块钱就吨公里一毛了？

这便宜不占不是王八蛋嘛！

也不知道人家是咋知道的，沈金芳是万荣老板的小姨子。

于是她就成了牵线人。

这就是龚连山的真正目的了。

要是他们去跑业务，怎么可能有这么好的效果呢？

在同样价格的情况下，人家更多考虑的是人情，

是关系。

现在嘛，就问你是不是真的吧！

像哈飞这样的大客户接二连三的找上门来。

龚连山当然要接单。

让总部调度苏联车过来增加运力。

这下，在哈尔滨的运力就增加到了100台汽车。

他这么一搞，哈尔滨货运市场一片刺刀见红。

洪茂运输公司的运价也应声而跌。

可他们再跌也不可能跌到一半啊！

一些合作不紧密的客户很自然的跑到万荣来发货了。

只有一些老客户还咬牙跟他合作。

“宋总啊，你的运价还得降降啊，不然我回去不好说话啊！”

很多经办人都很为难。

你说继续合作吧，这价格已经透明到如此程度了。

你还跟高价公司合作，是不是有啥猫腻？

如果不合作了吧，自己还没少拿宋总给的好处，你说这可咋整？！

“好好，我们再研究研究！”

客户一走，宋超就砸了杯子!

“我草你祖宗！龚连山！你个王八犊子！”

干瘦的脸上腾起一股红晕，他呼呼直喘。

“咳咳！我……”

最近酒色太甚，这身体……

他一把揪起办公桌上的一份内部文件，使劲儿撕扯了一下，竟然没扯动，于是揉搓成一团，奋力的扔在地毯上。

纸张很有韧性，竟然缓缓的展开。

上面的字打印的很清楚。

“货运会员制方案”。

他颓然的跌坐进皮椅子里，一眼看见桌面上摊着的《哈尔滨日报》。

上面的半版广告内容赫然是“万荣货运会员招募”。

字迹清晰醒目，很是刺眼。

“唉，你他妈这是阳谋啊！”

宋超手指颤抖的掏出香烟，很快办公室里就烟雾缭绕起来。

是的。

这就是龚连山的阳谋，根本不怕有人泄密。

此时，宋超觉得，刘虎这个卧底不香了，是的，就是不香了。

不过，自家事自家知。

看着万荣生意火爆，门庭如市。

可是拉一车亏一车这样的结果也是让人糟心的。

沈金凤就打来电话询问对策。

“手里还有点钱，坚持到开春问题不大。”

“开春之后呢？”

沈金凤看着手里的财务报表，心里很是紧张。

以前，万荣货运都是挣钱的。

结果到了哈尔滨，开始亏钱了。

时间一长，谁都受不了。

“放心，我们争取打个平！”

放下电话，龚连山找来了业务负责人。

“会员享受了低价优惠服务还不够，我们还提供一下衍生服务。”

于是，各项衍生服务就出现了。

时间一进入十二月，万荣哈尔滨公司的亏损在一点点的减少。

其实，汽运最大的成本在油料上。

毕竟现在的汽车普遍节油性很差。

也就是费油。

龚连山为了减少亏损，找关系批点计划内油料，这样能节省30%的成本。

这是一条扭亏的路子，但能不能走的通，还未可知。

就在那些竞争对手大骂万荣王八犊子的时候，万荣哈尔滨公司以一种睥睨的姿态，在货运市场里横冲直撞，打破了原有的市场格局，洗牌已经在所难免了。